Mi traducción de esta entrevista al piloto de Ferrari:
23-02-2011
Massa receia pelo futuro dos brasileiros na F1 /// Massa siente miedo por el futuro de los brasileños en la F1
Após um ano muito difícil como foi a última temporada, Felipe Massa tenta retomar o caminho das vitórias e um dos desejos do piloto para o novo ano é acabar com a desconfiança sobre o seu trabalho, que acabou por terra quando recebeu uma ordem da Ferrari para deixar Fernando Alonso vencer o GP da Alemanha. /// Después de un año muy difícil como fue la última temporada, Felipe Massa intenta retomar el camino de las victorias y uno de los deseos del piloto para este año es terminar con la desconfianza sobre su trabajo, que dio por tierra cuando recibió una orden de Ferrari de dejar que Fernando Alonso ganara el GP de Alemania.
"Bons resultados sempre fazem as pessoas mudarem de ideias, entre os que torcem por nós e mesmo são contra. Com tudo o que aconteceu, sei que sou querido, principalmente no meu país. Depois do GP da Alemanha, fui a restaurantes, saí nas ruas, no Brasil. Claro, ninguém me deu parabéns, mas ouvi coisas do tipo 'força, cabeça no lugar', e tudo isso me ajudou muito", disse o piloto em entrevista ao jornal O Estado de São Paulo. /// «Los buenos resultados siempre hacen que la gente cambie de ideas, entre quienes nos apoyan y los que están en contra. Con todo lo que pasó, se que me quieren, sobre todo en mi país. Después del GP de Alemania, fui a restaurantes, salí a la calle en Brasil. Claro que nadie me felicitó pero escuché cosas como "Fuerza, mantene la cabeza" y todo eso me ayudó mucho» dijo el piloto en una entrevista al diario El Estado de San Pablo.
Outra coisa que vem preocupando Massa é o facto de poucos pilotos do país estarem almejando correr na Fórmula 1. Ele teme que, num futuro próximo, não haja mais brasileiros na categoria. /// Otra cosa que preocupa a Massa es que pocos pilotos del país anhelan correr en la Fórmula 1. Tiene miedo de que en el futuro próximo no haya brasileños en la categoría.
"Até há pouco tempo, o real era uma moeda bastante desvalorizada em relação ao euro e havia muitos pilotos brasileiros aqui na Europa, a maioria andando bem. Hoje, a diferença do real para o euro não é tão grande e temos bem poucos pilotos. Esse foi um dos motivos que me fizeram criar a Fórmula Future no Brasil", disse. /// «Hasta hace poco tiempo, el Real era una moneda bastante desvalorizada en relación al Euro y había muchos pilotos aquí en Europa, a la mayoría le iba bien. Hoy, la diferencia del Real con el Euro no es tan grande y tenemos pocos pilotos. Ese fue uno de los motivos que me hicieron crear la Fórmula Future en Brasil», dijo.
"É verdade, daqui a alguns anos não teremos piloto brasileiro na Fórmula 1. O Brasil está a ir para as competições de turismo, não monolugares, o que afeta a formação de pilotos para chegar à Fórmula 1. Vou tentar até uma hora, mas tem de existir mais investimento de empresas e do país mesmo na formação de pilotos, senão ficará difícil", completou. /// «Es verdad, que de ahora a dentro de alguno años no tendremos pilotos brasileños en la Fórmula 1. Los brasileños van a las competiciones de autos de turismo, no a los monoplazas, lo que afecta la formación de pilotos para llegar a la Fórmula 1. Hasta cierto momento voy a intentar, pero tiene que haber más inversión de empresas y del propio país en la formación de pilotos, sino será difícil», completó.
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